Les actualités du permis à points

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Mardi 31 août 2010

La nouvelle campagne sur la sécurité routière sera pédagogique

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Une minute télévisée quotidienne pour mieux comprendre les dangers de la route. Au total 45 films inédits seront diffusés sur France Télévision et sur TF1.

L’approche de la campagne est cette fois-ci pédagogique. Les animateurs, Fred et Jamy de « C’est pas Sorcier » et Marion Jollés d’« Automoto », décortiquent une situation à risque afin de faire comprendre aux téléspectateurs les dangers de la situation et d’en comprendre l’origine et son développement.

La grande nouveauté de la campagne est qu’elle s’adresse à tous : automobiliste, conducteurs de poids lourds, motards mais aussi  cyclistes et piétons

« Comprendre la route. C’est pas sorcier » : Sensibiliser de façon ludique et pédagogique dans l’esprit de l’émission culte qui séduit les téléspectateurs depuis 15 ans déjà.

Au total 32 programmes courts seront diffusés sur France Télévision ( France2, france3, France4 et France5) du 30 août au 30 octobre en début de soirée du lundi au vendredi.

Comment l’alcool s’élimine – De l’importance de respecter le panneau 30km/h – L’équipement indispensable aux deux-roues – Comment aborder un virage – Les conséquences de la vitesse sur la vision – L’adhérence des pneus – Les enfants piétons sont plus vulnérables…

« Automoto spéciale sécurité » : 13 programmes courts qui reprennent la tonalité de l’émission phare Automoto avec l’intervention de spécialiste. Au total 13 émissions seront diffusées sur TF1 tous les samedis soir du 4 septembre au 18 décembre 2010 : la ceinture à l’arrière, Le cyclomoteur débridé, Les trajets habituels, les comportements à risque chez les jeunes etc.

Cette campagne d’information doit contribuer à la prise de conscience de tous. Grâce à elle, chaque usager de la route prend les mesures de sa responsabilité pour lui-même et pour les autres.

Alors tous à vos postes de télévision et en famille car cette fois-ci, il n'y aura pas besoin d’écarter les âmes sensibles !

Jeudi 26 août 2010

Perdre ses points de permis de conduire sans être flashé…

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Lors d’un excès de vitesse les automobilistes n'auront plus le moyen de savoir si l’infraction est constatée et par conséquent s’ils vont perdre des points sur leur permis de conduire.

Un nouveau système infrarouge pour les radars vient d’être homologué.
Ce nouveau système pourrait voir le jour sur les routes de France dès 2011. Les radars actuels pourraient être modifiés, il n’y aura pas besoin nécessairement de remplacer les anciens radars automatiques.

Le but de cette nouvelle technologie est d’éviter les coups de frein brusques que l’on donne à l’approche des machines lorsque le flash est déclenché par un autre automobiliste.

Elle permettra également d’éviter le reflet du flash dans les plaques d’immatriculation, reflet qui peut rendre cette dernière illisible par les forces de l’ordre.

Bien évidemment l'absence de flash rendra moins repérables les opérations de contrôle routier... La discrétion est donc dans l'air du temps après l'arrivée des nouveaux panneaux radars.

Aujourd’hui les petits excès de vitesse représentent 90% des procès verbaux issus des radars automatiques. Il devrait logiquement y avoir encore plus d'automobilistes flashés et donc davantage de pertes de points.

L’expression se faire flasher va-t-elle finir par sortir des conversations ?

Vendredi 13 août 2010

Le nombre de morts sur les routes repart à la hausse

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448 personnes ont été tuées sur les routes de France au cours du mois de juillet, soit 52 de plus que l'an dernier.

La mortalité sur les routes de France a progressé de 13,1% au cours du mois de juillet, a annoncé vendredi 6 août la sécurité routière. Alors que, depuis le début de l'année, le nombre de morts était passé sous la barre des dix par jour, le mois de juillet a connu 14 décès quotidiens.

Au total, 448 personnes ont perdu la vie. Une hausse qui s'explique en partie par les départs en vacances mais pas seulement puisque les résultats font état de 52 décès de plus qu'à la même période l'an dernier. Moins nombreux, les accidents du début de la période estivale se sont avérés "particulièrement meurtriers" d'après le communiqué de la sécurité routière.

Bilan positif

Le bilan est quand même positif puisqu'au cours des sept premiers mois de l'année, le nombre de morts sur les routes a diminué de 6,6%. La sécurité routière estime que 159 vies ont été épargnées. L'ensemble des indicateurs de l'accidentalité routière est dans le vert. Le nombre de personnes blessées a diminué de 7,4% par rapport à juillet 2009. Le nombre de personnes hospitalisées a fait une chute vertigineuse de 26,3%.

Le communiqué recommande aux conducteurs de faire preuve "de la plus grande prudence sur les routes afin d'éviter que la période estivale, qui doit permettre à chacun de retrouver sa famille ou ses amis, ne soit marquée par de nouvelles tragédies sur les routes".

Source : http:/tempsreel.nouvelobs.com

Vendredi 6 août 2010

27% des jeunes se disent prêts à conduire sans permis

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Par ailleurs, 17% d'entre eux déclarent conduire après avoir bu ou fumé du cannabis, selon un sondage publié par Le Parisien.

27% des jeunes conducteurs seraient prêts à conduire sans permis selon un sondage publié par Le Parisien mardi 3 août. Que ce soit une fois tous les points retirés ou bien sans avoir passé le permis, un quart des 15-24 ans pourrait prendre ce risque.

L'enquête CSA réalisée pour Volvo détaille les habitudes de conduite des jeunes et l'ensemble des réponses se révèle assez inquiétant. 17% des 15-24 ans déclarent ainsi conduire après avoir bu de l'alcool ou fumé du cannabis.

Président de l'association la Route des jeunes, Valentin Roger explique au Parisien "Ils sont d'autant plus vulnérables qu'ils subissent souvent, dans ces moments festifs pendant l'été, un effet de groupe entraînant des comportements dangereux au volant."

Réforme du permis



La réforme du permis de conduire est entrée en vigueur en mai dernier dans toute la France. Pour le secrétaire d'Etat aux Transports, Dominique Bussereau, il s'agissait de mettre en place un délai d'obtention "moins long" et d'un permis "plus adapté à la conduite du XXIe siècle".

A cette occasion, le secrétaire d'Etat avait rencontré des jeunes qui venaient de passer les examens du code et de la conduite ainsi que des responsables d'auto-école et des inspecteurs. Il avait insisté sur la nécessité d'un permis "moins cher", "moins long à obtenir" et "plus adapté à la conduite du XXIe siècle".

Les délais de passage à l'examen ont ainsi été réduits à deux mois et des examens supplémentaires ont été mis en place dans les départements où il y avait une forte attente.

Réduire le sur-risque

"On veut faciliter le système permettant à un jeune d'accéder au permis", expliquait Dominique Bussereau, tout en précisant : "ça ne veut pas dire que le permis sera plus facile en terme de connaissances".

Pour le code, "on essaie d'éviter les questions piège, celles qui ne sont plus adaptées" précisait-il alors.

Pour la conduite, le candidat doit obtenir 20 points. Il gagne un point s'il a une "conduite courtoise", un autre s'il roule "écolo", c'est-à-dire si sa façon de conduire est respectueuse de l'environnement eu égard à la consommation de carburant.

Surtout, le candidat doit montrer plus d'autonomie qu'auparavant lors de l'épreuve : il doit par exemple atteindre une destination grâce aux panneaux de signalisation, ou encore choisir dans une rue le lieu où il gare la voiture.

Un autre objectif de la réforme du permis : réduire le sur-risque auquel sont exposés les jeunes conducteurs. En 2008, les 18-24 ans représentent 9% de la population, mais près de 22,6% des personnes tuées sur la route.

Source : http:/tempsreel.nouvelobs.com


Lundi 2 août 2010

Un total de 4.273 tués sur les routes en 2009 en France

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Au total, 4.273 personnes ont été tuées sur les routes françaises en 2009, soit presque autant que l'année précédente (4.275) mais le nombre de blessés est en diminution, annonce la Sécurité routière.



La mortalité est en augmentation de 9,3% pour les deux roues motorisées
avec 1.187 tués en 2009 mais en baisse pour les autres catégories de véhicules, notamment les poids lourds, avec 54 tués contre 76 l'année précédente.

La Sécurité routière se félicite particulièrement du fait que sur 90.934 blessés en 2009 (-3,1% par rapport à 2008), le nombre de personnes hospitalisées soit en forte diminution (33.323 soit -4,7% par rapport à 2008).

Les cyclistes représentent 3,8% des personnes tuées (soit 162) sur les routes en 2009 contre 3,5% en 2008 et 3,1% en 2007, dans un contexte de forte augmentation de la pratique du vélo, précise la Sécurité routière.

L'organisme estime que les Français ont relâché leur comportement de prévention, notamment la consommation d'alcool au volant. Lorsqu'une analyse est faite, il apparaît que près d'un tiers des accidents (30%) ont été causés par un conducteur en état d'alcoolémie.

Le taux de port de la ceinture de sécurité est pour la première fois en léger recul selon les estimations (94,6% contre 96,3% l'année précédente).

L'usage d'un téléphone portable au volant, qui est une infraction légale, concerne à un instant "T" 2,3% des conducteurs de véhicules légers.

La Sécurité routière constate par ailleurs un début d'évolution positive sur les six premiers mois de 2010, avec une baisse de 10,6% du nombre de morts, ce qui représente 211 vies sauvées.

Source : http://www.lexpress.fr

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